Прицеп PRONAR T683H
Характеристики
| Производитель | Pronar |
| Техническая (конструкционная) допустимая общая масса, кг | 20000 |
| Допустимая общая масса, кг | 20000 |
| Грузоподъёмность, кг | 15300 |
| Собственный вес, кг | 4700 |
| Грузовместимость, м3 | 17.3 |
| Загрузочная площадь, м2 | 12.3 |
| Внутренняя длина кузова, мм | 5100 |
| Внутренняя ширина кузова, мм | 2420 |
| Длина, мм | 6800 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 2790 |
| Высота бортов, мм | 1400 |
| Толщина пола, мм | 5 |
| Толщина бортов, мм | 2.5 |
| Высота платформы от поверхности, мм | 1350 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 40 |
| Система разгрузки | Трехсторонняя |
| Мощность трактора, кВт | 76.4 |
| Мощность трактора, л.с. | 104 |
| Нагрузка на петлю дышла, кг | 2000 |
Прицеп PRONAR T683H это версия прицепа Т683 с гидравлически поднимаемым бортом без центральной стойки что дает свободный доступ к загрузочной поверхности кузова.Это очень удобное и практичное решение, особенно при транспортировке сельскохозяйственных продуктов на европоддонах. Левый борт как единая профилированная пластина, поднимается и запирается гидравлически (предохранительная система ) что не позволяет на открытие бортов при неожиданной разгерметизации системы.
Прицеп PRONAR T683H идеально работает на неровной и нестабильной поверхности, благодаря применению рессорной подвески типа “тандем” с двумя отдельными крепкими ходовыми осями и с амортизированным жестким дышлом. Допустимая общая масса 20 тонн это величина, при которой оптимальным образом учтено экономический аспект (цена прицепа и низкие эксплуатационные расходы), как и функциональность (оптимальная грузоподъемность и грузовместимость,практичность, надежность и долговечность).
Возможность различных применений
Для перевозки любого типа сыпучих материалов, поддонов (внутренние размеры кузова – 5020 мм длины и 2420 мм ширины) корма и рулонов, разгрузочные люки в заднем борту облегчают разгрузку зерна.Надежность
Стены, элементы шасси и кузова прицепов изготовлены из более толстой жести, чем у конкурентов, применение современных лакокрасочных покрытий повышает долговечность.
Богатое стандартное оборудование
В стандартной комплектации электрооборудование, ручной тормоз, опорные клинья, пневматическая тормозная система.Простота маневрирования
Легкость маневрирования, благодаря подвеске типа тандем.
Безотказность
Рамы шасси имеют надежную и мощную систему трехстороннего опрокидывания и усиленное, выдерживающее экстремальные нагрузки дышло с гидравлическим управляемой ножничной опорой.Технические данные
| Высота бортов | 800+900 [мм] |
| Колёсная колея | 1 960 [мм] |
| Подвеска | параболические рессоры |
| Размер шин | 385/65R22,5 RE |
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 1980 мм/18 л/200 бар |
| Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 47/47 [˚] |
