5
5
1
18
18

YTO-X 1304

: 186-214-6

+ 375

e-mail: info@friendmotors.by

Yto
, . 130
, 7.7
YTO-1304
, 230
LR6A3L22/0956E

YTO Х1304 Трактор мощностью в 130 л.с. Оснащен 6х цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и интеркулером.

Часть трактора Наименование компанетов X1304

1

Двигатель

Модель LR6A3L22/0956E
Л.с (мощность) 130hP(95.6kW)

Экологический стандарт

stage Ⅲ
Механический топливный насос
Способ всасывания воздуха С наддувом и интеркулером
Подогреватель
Глушитель по стойке кабины
Воздушный фильтр наружного сухого типа
Воздушный фильтр предварительной очистки
Маслоотделитель
Расширительный бак

2

Трансмиссия

Количество передач/КПП синхрониз. 12F+8R
Скорость КПП км/ч 0,29-30,55
Сцепление независимое двойного действия 13 дюймов LUK
Гидравлическая блокировка дифференциала
Скорость оборота ВОМ об/мин 540/1000 об/мин
Хвостовик ВОМ и количество шлиц 8 шлиц
Указание разъединения ВОМ (при запуске двигателя)
Охлаждение трансмиссии
Предусмотрено место для установки устройства FOPS)
Кондиционер
Отопитель
Сиденье Grammer
Место для документов
Крючок для одежды
Задний стеклоочиститель
MP3
Кронштейн для огнетушителя
Стеклоомыватель ветрового стекла
Солнцезащитный козырёк
Кейс для медицинских инструментов
Ремень безопасности
Прикуриватель
Пластикавая отделка в кабине
4 Передний капот Новый вид/красный цвет

5

Ходовая система

Рулевое управление с регулировкой в продольном направлении
Передние колеса 14,9-26
Задние колеса 18,4-38
Просвет 470мм
Колея передних колес 1822-2153мм
Колея задних колес 1622-2262мм
Вал заднего ведущего колеса Фланцевая констукция
Передние крылья (брызговик)
Цвет диска Белый цвет
Однопроводный пневмотический тормоз
Двойной цилиндр рулевого управления

6

Гидравлическая система

Раздельный гидробак
Силовое регулирование+двойной вспомогательный цилиндр+ быстрый подъем и опускание
Грузоподъемность (в точке подвеса) ≥47kN
Управление подъемником снаружи
Навесное устройство категория Ⅱ
3 группы гидровывода(1 группа постоянного потока+ плавающее управление)
FAST разъемник быстродействующий

7

Противовес

Передний противовес (вес*количество) 50кг*12шт.
Задний противовес (вес*количество) 50кг*8шт.

8

Электроприбор

Многофункциональная приборная панель
Освещение заднего номерного знака
Светодиодная лампа (2 передние и 2 задние)
9 Топливный бак Объем 230л.
10 Прицепо-тяговое устройство Прицепной крюк

Двигатель

Мощный и высокопроизводительный 6-ти цилиндровый атмосферный рядный дизельный двигатель RICARDO, объём 7,7 литров, номинальная мощность 130 л.с./95,6 кВт.

Обладает подтверждённым запасом крутящего момента 26%, что обеспечивает безостановочную работу трактора в различных условиях и с самыми тяжелыми агрегатами. Потребление топлива снижено на 25-30% по сравнению с аналогами, что существенно сказывается на затратах при эксплуатации трактора.

Особенностью двигателя является отсутствие паронитовых прокладок. Они не требуются за счёт точного компьютерного подгона деталей. В результате агрегат работает как единое целое без даже минимального процента излома. Отсутствует потеря мощности, износ прокладок, минимизируется износ деталей. Дополнительным плюсом этих двигателей является наличие простой топливной системы, которая производится по лицензии BOSCH с рядным механическим топливным насосом, что снижает планку требований к качеству топлива. Для облегчения запуска двигателя в холодных климатических условиях предусмотрена предпусковая форсунка, подогревающая воздух перед стартом. Также на модели Х1304 имеется подогрев топлива. Охлаждение трактора обеспечивается тремя независимыми системами: охлаждение двигателя, охлаждение трансмиссионного масла и система кондиционирования кабины. Для каждой системы установлен отдельный радиатор охлаждения. Также установлен вентилятор охлаждения радиаторов. В результате мы имеем трактор, приспособленный к постоянной максимальной нагрузке в условиях повышенной температуры.

Навеска

Трактора YTO X1304 оснащены задней трёхточечной навеской категории II и имеют показатель грузоподъемности в 4500 кг, что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием. Максимальное тяговое усилие кН на Х1304 ≥ 47 Два гидроцилиндра. Три быстроразъёмных муфты, одна из них с плавающим режимом.

Трансмиссия

YTO обладает 26% запасом тяговитости по сравнению с аналогами тех же мощностей. Это достигается за счёт удачного подбора развесовки трактора (46% веса впереди 54% сзади) и трансмиссионных характеристик, которые минимизируют пробуксовку и дают максимальный крутящий момент. На данных тракторах устанавливается механическая синхронизированная трансмиссия 12х4, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцеплением от ведущего немецкого производителя – компании LUK. Механическая синхронизированная трансмиссия 12х4. Синхронизатор переключения передач обеспечивает бесступенчатое и шумоподавляющее переключение передач с положениями редуктора с высокой адаптируемостью и высокой эффективностью работы.

Кардан, мост

Привод переднего моста осуществляется непосредственно карданной передачей. Простая конструкция со шлицевым сочленением без промежуточных элементов обеспечивает эффективную передачу мощности от моста и КПП до колеса. Передний мост Carraro, Италия,
простой привод. Балочный тип переднего моста – надёжная, проверенная временем конструкция. Регулируемая колея передних и задних колёс позволяет работать в технологической колее. Пневматический выход позволяет агрегатировать трактор с прицепом на пневматических тормозах. Дисковые тормоза мокрого сцепления (в масленой ванне с охлаждением) обеспечивают максимально эффективное и безопасное торможение. Максимальный вес буксируемого агрегата до 20000 кг. Для возможности присоединения сельскохозяйственных орудий, трактор оснащен двухскоростным независимым валом отбора мощности 540/1000 оборотов с дисковым
приводом.

Кабина

Герметичная кабина и салонный фильтр обеспечивают безопасность механизатора даже при работе с химикатами. Обзор 360 градусов облегчает визуальный контроль механизатором работы трактора. Двери из прочного стекла расположены с двух сторон для более удобного доступа в кабину. Заднее стекло открывается. Немецкое сиденье Grammer. Механическая подвеска, регулировка мягкости подвески по весу, регулировка по высоте, регулировка продольного перемещения и наклона спинки. Кондиционер, отопитель, магнитола с радио, MP3 и разъёмом под SD-карту, отделка салона эко-кожей либо пластиком в базовой комплектации.

  • 319

+ 375

:

220028, , ., , . , . 2, .30

, AgroBelarus.by

AgroBelarus.by . -

AgroBelarus.by .

YTO-X 1304 , . . .

AgroBelarus.by .

, , info@agrobelarus.by .