Горюче-смазочные и топливные материалы прочие

Топливные пеллеты в биг-бегах из лузги подсолнечника 900-1000 кг или в пакетах по 15 кг (возможно разместить этикетку покупателя) в страны Европы.

Полные технические данные Резьба 1: Штекер для разъема Rectus, тип 72, Ду 6 мм (01 297) Резьба 2: G 1/4'' вн.

Полные технические данные Объем (л) 1,2 Материал воронки и слива HDPE (полиэтилен высокой плотности) Материал жесткой трубки Металл Цвет воронки и гибкого слива оранжевый Диаметр слива воронки нар.

Полные технические данные Внутренний диаметр шланга (мм): 27 Размеры, ДхШхВ (мм): 390 x 360 x 150 Вес (кг): 1,04 Спецификация Для: (13 055) Раздаточный шланг, ПВХ, 32 мм нар.

Лигносульфонат применяют в цементной промышленности в качестве пластификатора цемента и бетона, разжижителя сырьевого шлама; в литейном производстве в качестве связующего материала при изготовлении формовочных и стержневых смесей; в нефтедобывающей

LAGD — это одноточечный лубрикатор с газовым приводом.

Количество точек смазывания: 10 Напряжение питания (постоянный ток): 24 В Автоматический лубрикатор SKF Multipoint LAGD 1000 - это надёжная система централизованного смазывания, предлагающая решение по смазыванию подшипников и механизмов.

TLMR 101 - Лубрикатор с питанием от батарей Автоматические одноточечные лубрикаторы с электромеханическим приводом предназначены для подачи пластичной смазки в одну точку смазывания.

TLMR 201 - Лубрикатор с питанием от источника постоянного тока 12–24 В Автоматические одноточечные лубрикаторы с электромеханическим приводом предназначены для подачи пластичной смазки в одну точку смазывания.

Масла серии ИГП - это нефтяные масла, полученные путем глубокой селективной очистки с добавкой антиокислительной, противоизносной, антикоррозионной и антипенной присадок.

П

П

Соответствует требованиям большинства промышленных областей применения цепей Масло для цепей SKF LHMT 68 для применения в условиях средних температур.

Масло гидравлическое ВМГЗ – предназначено для систем гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных и др.

Масло МГЕ-46В – предназначено для гидравлических систем сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Работоспособно в диапазоне температур от -10 до +80 С.

Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В предназначено для гидравлических систем (гидростатического привода) сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа.

Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В предназначено для гидравлических систем (гидростатического привода) сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа.

Масла серии ТНК Гидравлик HLP специально разработаны для использования в гидросистемах импортного и отечественного промышленного оборудования, требующих применения высококачественных легированных масел.

Масла серии ТНК Гидравлик HLP специально разработаны для использования в гидросистемах импортного и отечественного промышленного оборудования, требующих применения высококачественных легированных масел.

Масла серии ТНК Гидравлик HVLP предназначены для всесезонной эксплуатации в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления, оснащенных системами предпускового подогрева, строительной, дорожной, лесозаготовительной,

Масла серии ТНК Гидравлик HVLP предназначены для всесезонной эксплуатации в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления, оснащенных системами предпускового подогрева, строительной, дорожной, лесозаготовительной,

ТНК Гидравлик ZF – это серия беззольных гидравлических масел с улучшенными характеристиками, которые предназначенны для использования в высоконагруженных гидросистемах импортного и отечественного промышленного оборудования.

Масла серии ТНК Гидравлик Зима предназначены для всесезонной эксплуатации в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления, оснащенных системами предпускового подогрева, строительной, дорожной, лесозаготовительной,

Масло ТНК ATF IID является рабочей жидкостью для автоматических коробок передач и трансмиссий, а также гидроусилителей рулевого управления, легковых и грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники зарубежного и отечественного производства

Бесприсадочные индустриальные масла И-12А, И-20А, И-40А, И-50А предназначены для использования в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным

Бесприсадочные индустриальные масла И-12А, И-20А, И-40А, И-50А предназначены для использования в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным

Масло индустриальное И-20а – применяют в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения

Масло индустриальное И-30а – применяется в механизмах и агрегатах промышленного назначения без особых требований к антикоррозийным свойствам смазочного материала.

Масло индустриальное И-40А – применяется для обеспечения смазки в узлах скольжения и качения малой и средней степени загруженности, для смазки зубчатых передач.

Масла серии ИГП - это нефтяные масла, полученные путем глубокой селективной очистки с добавкой антиокислительной, противоизносной, антикоррозионной и антипенной присадок.

Компрессорное масло КС-19п предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления, ротационных компрессоров и воздуходувок где изготовителем оборудования рекомендуется масло такого класса вязкости.

Масла серии ТНК Компрессор VDL используются для смазывания компрессоров, эксплуатируемых в различных отраслях промышленности.

Гидромасло типа «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -15oС.

Гидромасло типа «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -15oС.

ООО Ардитех Плюс предлагает моторное масло м-8в. Масло моторное М-8В – используют всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилях с периодичностью замены до 18 тыс.км пробега. +375 44 742-15-33 Ольга.

Масло моторное М10Г2К используется при эксплуатации дизелей автотракторного парка, не имеющих наддува или с невысоким наддувом - современные автомобили КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусы “Икарус”.

Масла серии ТНК Редуктор CLP специально разработаны для использования в зубчатых передачах современного промышленного оборудования, отечественного и импортного производства, работающего при средних и высоких нагрузках, в том числе ударных,

Масла серии ТНК Редуктор CLP специально разработаны для использования в зубчатых передачах современного промышленного оборудования, отечественного и импортного производства, работающего при средних и высоких нагрузках, в том числе ударных,

Масла ТНК Редуктор И-Т-Д применяются для смазывания зубчатых передач промышленного оборудования, работающего при средних и высоких нагрузках, в том числе ударных, циркуляционных систем различных механизмов, работающих при повышенных нагрузках, в

Масла ТНК Велосит, предназначены для смазывания механизмов, работающих с большими скоростями и малой нагрузкой, в том числе шпиндельных узлов с подшипниками скольжения и качения, веретен прядильных и крутильных машин, подпятников сепараторов,

Масло Тп-22С предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды.

Трансмиссионные масла THK Trans Gipoid предназначены для смазывания трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, в том числе и гипоидных передач, а также раздаточных коробок и редукторов рулевого управления.

Трансмиссионные масла THK Trans Gipoid предназначены для смазывания трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, в том числе и гипоидных передач, а также раздаточных коробок и редукторов рулевого управления.

Масло Тп-30 применяют для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов (паровых и газовых турбин, турбокомпрессорных машин, гидротурбин, судовых паротурбинных установок и других), а также для работы в системах регулирования

Масло Тп-46Р применяют для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов (паровых и газовых турбин, турбокомпрессорных машин, гидротурбин, судовых паротурбинных установок и других), а также для работы в системах регулирования

Полные технические данные Резьбовые соединения: M 10 x 1 Спецификация 1 устойчивый жестяной ящик, со штрих-кодом (00 126) 2 смазочных насадки, 4 лепестка, M 10 x 1 вн.

Портативный комплект для анализа смазок в условиях эксплуатации Набор SKF TKGT 1 для анализа смазок Анализ смазочного материала — это важная часть стратегии техобслуживания по фактическому состоянию.

Полные технические данные Содержание емкости (кг): 16 Диаметр емкости (мм): 220 Высота емкости (мм): 380 Перекачиваемые среды: Консистентные смазки NLGI 1-2 Объем подачи / ход (cм³): 10 Давление подачи до (атм.

Полные технические данные Перекачиваемые среды: Смазки до NLGI 2 Объем подачи / ход (cм³): 3,8 Подающий шланг: Смазочный шланг, 11 x 1500 мм (12 765 601) Подача смазки: с помощью рычага Прижимной диск: для 20 кг емкостей Ø прижимного диска