Минсельхоз изменил программу субсидирования перевозок продукции на экспорт

Министерство сельского хозяйства скорректировало программу субсидирования транспортных расходов на экспорт агропромышленной продукции, сообщает федеральный центр "Агроэкспорт". Эксперты, опрошенные "Интерфаксом", назвали изменения обоснованными и целесообразными.

Ключевым новшеством стало распределение субсидий по категориям товаров. Теперь 67% выделенных средств пойдут на компенсацию транспортных затрат при экспорте основной продукции, такой как мясо, рыба, овощи, кондитерские изделия и другие. На транспортировку подсолнечного масла наливом (по отдельным кодам ТН ВЭД) будет выделено 24% субсидий, 6% предназначены для поддержки экспорта зернобобовых культур, а 3% — для приоритетных товаров, прежде всего молочных продуктов.

При этом транспортировка соевого и рапсового масел, а также их фракций не подпадает под действие субсидий.

Экспортеры смогут компенсировать до 100% транспортных расходов при поставках приоритетных (молочных) товаров. При экспорте в наименее развитые страны компенсация составит 50%, а в другие государства — 25%. При этом сумма субсидии не должна превышать трети от стоимости отгруженной продукции.

Программа распространяется на продукцию, отгруженную с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года. Получателями субсидий могут быть только российские компании с договорами на транспортировку, заключенными с российскими перевозчиками.

Эксперт продовольственного рынка Александр Корбут отметил, что разделение субсидий по категориям делает экспорт более предсказуемым, позволяя компаниям лучше планировать объемы поставок и выстраивать бизнес-стратегии. По его мнению, в таких условиях важно, чтобы регулятор оперативно реагировал на возможные проблемы и корректировал программу по мере необходимости.

Глава Союза производителей молока (Союзмолоко) Артем Белов подчеркнул, что возвращение субсидий на 100% транспортных затрат при экспорте приоритетной продукции станет мощным стимулом для увеличения конкурентоспособности российских молочных товаров на мировом рынке. Он также отметил, что введение отдельных лимитов для разных категорий продукции позволит более гибко распределять субсидии, повышая эффективность государственной поддержки.

В 2025 году на субсидирование транспортных расходов и другие меры поддержки экспорта агропромышленной продукции выделено 14,7 млрд рублей, в 2026 году — 15,7 млрд рублей, а в 2027 году — 16,8 млрд рублей.

В 2023 году объем экспорта сельскохозяйственной продукции из России составил $43,5 млрд по сравнению с $41,6 млрд годом ранее. Прогнозы на 2025 год предполагают экспорт на сумму $40,7 млрд в базовом сценарии и $38,5 млрд — в консервативном. К 2030 году планируется увеличить экспорт до $55,2 млрд, что соответствует цели, поставленной президентом России.