Î÷åðåäíîé ëåòíèé ñåçîí ìû îòêðûâàåì âûñòàâêîé «ÁåëÀÃÐÎ-2022»

Î÷åðåäíîé ëåòíèé ñåçîí ìû îòêðûâàåì âûñòàâêîé «ÁåëÀÃÐÎ-2022»

 ýòîì ãîäó áóäóò ïðåäñòàâëåíû ïëóãè ïðîèçâîäèòåëÿ UNIA ñ ðåññîðíîé çàùèòîé íà 9 êîðïóñîâ è íà 4 êîðïóñà.

Òðàêòîð Deutz-Fahr ìîùíîñòüþ 225 ë.ñ. ñåðèè 6G (èñòî÷íèê 1, èñòî÷íèê 2).

Òàêæå ìû ïðåäñòàâèì íîâèíêó íà ðûíêå Áåëàðóñè, îôèöèàëüíûì äèëåðîì êîòîðîãî ñòàëè â ìàå 2022 ãîäà – YTO Group Corporation – îäíîé èç êðóïíåéøèõ ìàøèíîñòðîèòåëüíûõ ïðåäïðèÿòèé Êèòàÿ: òðàêòîð YTO ìîùíîñòüþ 130 ë.ñ. Îáðàùàåì Âàøå âíèìàíèå, ÷òî ñòîèìîñòü òðàêòîðà ýòîãî ïðîèçâîäèòåëÿ íà óðîâíå òðàêòîðà ÌÒÇ, îäíàêî êîìôîðò è íà䏿íîñòü åãî çàâîåâàëè íå òîëüêî âîñòî÷íûå ðûíêè, íî è ÐÔ è Óêðàèíû. Îáú¸ì ãîäîâûõ ïðîäàæ òîëüêî â ÐÔ ñîñòàâëÿåò áîëåå 1500 åäèíèö òðàêòîðîâ îò 80 äî 220 ë.ñ.

Ññûëêà íà ïðîäóêöèþ

Òàêæå íà âûñòàâêå âû óâèäèòå îáîðîòíûå-ðåìîíòíûå óçëû äëÿ òðàêòîðîâ ÌÒÇ 2522-3522, äâèãàòåëü Deutz TCD2013, BF61013FC, áîðòîâûå ëåâàÿ è ïðàâàÿ êàê ïåðåäíåãî, òàê è çàäíåãî ìîñòîâ.

Ìû ðàññêàæåì î âñåõ ïðåèìóùåñòâàõ, äîñòîèíñòâàõ èíòåðåñóþùåé âàñ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé òåõíèêè, ïîìîæåì íàéòè è ïîäîáðàòü îïòèìàëüíûé âàðèàíò òåõíèêè è îáîðóäîâàíèÿ äëÿ âàøåãî áèçíåñà. Ìû îñóùåñòâëÿåì äîñòàâêó, à òàêæå îêàçûâàåì ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå è ïîñòàâêó Ç× ê ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé òåõíèêå.

Êàæäûé ïîñåòèòåëü âûñòàâêè áóäåò èìåòü âîçìîæíîñòü îçíàêîìèòüñÿ ñî ñòåíäîì íàøåé êîìïàíèè, èçó÷èòü ïðîäóêöèþ, à òàêæå çàäàòü âñå èíòåðåñóþùèå âîïðîñû.
Ìåæäóíàðîäíàÿ ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ âûñòàâêà «Áåëàãðî-2022» ïðîéäåò ñ 7 ïî 11 èþíÿ â âûñòàâî÷íîì öåíòðå êèòàéñêî-áåëîðóññêîãî èíäóñòðèàëüíîãî ïàðêà «Âåëèêèé Êàìåíü» (Ñìîëåâè÷ñêèé ðàéîí, ïð. Ïåêèíñêèé, 29).

 Áóäåì ðàäû âèäåòü Âàñ!!!

  • Äàòà ïóáëèêàöèè: 01.06.2022
  • 2096