Собянин: товарооборот между Минском и Москвой снизился в денежном, но вырос в физическом объеме

«Пожалуй, нет ни одной сферы, в которой мы бы не сотрудничали с Минском, начиная от сельского хозяйства и заканчивая машиностроением. И очень важно, что Москва и Беларусь не являются конкурентами, а их экономики дополняют друг друга, помогая в самые сложные минуты», — сказал Собянин.

По его словам, последний кризис, связанный с санкциями и ограничениями поставок продовольствия из Европы, доказал необходимость такого сотрудничества.

«Москва практически не почувствовала никаких проблем, связанных с номенклатурой и объемом продовольственных поставок, в том числе благодаря сельскохозяйственным производителям Беларуси, занявшим нишу, из которой ушли европейские поставщики», — заявил Собянин.

Он отметил, что, несмотря на снижение товарооборота между Беларусью и Москвой в денежном выражении, в физических объемах он увеличивается, и в первую очередь это касается продовольственной группы товаров. «Я надеюсь, что сотрудничество в этой отрасли будет и дальше развиваться», — сказал мэр.

По его словам, российская столица заинтересована развивать сотрудничество с белорусскими специалистами в строительной сфере, поскольку в Москве «ведется огромное строительство, город продолжает развиваться; несмотря на определенные проблемы, объем инвестиций не сокращается».

Как заявил Собянин, на строительстве новых станций Московского метрополитена активно заняты белорусские метростроители, которые работают на объектах двух веток подземки.

Мэр сообщил, что в Москве продолжается обновление подвижного состава наземного транспорта. За последние годы было закуплено около 800 белорусских машин. «Буквально недавно был заключен контракт на поставку более 500 автобусов в Москву. Надеюсь, заказ будет выполнен должным образом», — сказал Собянин.

По его словам, также недавно было подписано соглашение о поставке в Москву двухэтажных электропоездов белорусско-швейцарского производства для доставки пассажиров в аэропорты. «К сожалению, ситуация с курсом рубля не способствует закупкам техники, которая в основном состоит из импортных комплектующих. Но тем не менее 11 таких поездов будет закуплено», — сказал мэр.

Кроме того, в Москве продолжается обновление коммунальной техники, которая также активно закупается в Беларуси.

Собянин заявил при этом, что «мы не ограничиваемся какими-то закупками», Беларусь и Москва намерены активизировать взаимодействие в научно-производственной кооперации и импортозамещении. «Я уверен, что перспективы нашего сотрудничества очень неплохие, что кооперация Москвы и Беларуси будет расширяться. Для этого есть политическая воля наших руководителей, в основе этого лежат большие традиции, общая культура, общий язык и стремление наших народов к сотрудничеству», — заявил мэр.